我们需要彻底解决他们行业

中存在的问题,并找到机会。我们需要在采矿、林业和石油天然气行业做同样的事情。我们需要在集装箱进口行业做同样的事情。我们需要尽可能地了解航运公司如何创造收入以及他们在全球范围内面临的问题。

”但还有另面“因为我们是

一个铁路终点站,所以我们需要真正了解铁路。我们如何让铁路更有效率?我们如何增加铁路收入,而不是试图阻碍他们?我们 电话号码数据 如何与铁路部门合作?她断言,满足两组客户的需求是该终端成功的关键:“我们强迫自己撸起袖子,去理解挑战,你就会从中发现机会。

这一直是我们作为这个行业

的企业家所采取的方法。这需要很大的热情,需要很大的毅力,需要很大的决心。”Kleo 说,运营这个终端非常有趣,因为它可以接触到如此多不同的行业。“这个行业和这个特定业务的真正刺激之处在于接触到所有这些。

你不可能感到无聊因

为有太多东西要学。就在你以为自己已经搞清楚了某件事的时候,你就错了,你还有更多东西要搞清楚。这确实是我们的座右铭:继续更加努力地寻找,更具战略性地思考,更加努力地工作并且持续前进。这是一次非常令人兴奋的旅程,我们还远未完成,但现在我们很高兴能够与我们的两个大合作伙伴一起做到这一点,并且仍然以较小的方式参与业务,但仍然存在。

Kleo Landucci 荣获年度供应链高管称号

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Kleo Landucci 八岁开始做生意,销售洋娃娃服装。在父亲罗伯特 指导下,她很快学会了库存控制、簿记和现金流。“我很早就知道我会从事某种商业活动。我一直很有干劲,而且追求财务独立,”她说。在金融市场工作一段时间后,她于 2004 年加入家族企业 CrescentView Investments,与父亲一起工作。

尽管该公司经营着多项业务

但到 2012 年,显然阿什克罗夫特码头应该是重中之重,而兰杜奇从那时起就一直在阿什克罗夫特工作。她最初担任项目和 竞争对手在现实生活中也可能是我 开发副总裁,并于 2021 年 8 月升任首席商务和企业事务官。兰杜奇在去年夏天加拿大轮胎公司收购了该业务 20% 的股份后,刚刚结束了她作为首席商务和企业事务官的日常码头运营工作,接受了 FMA 的荣誉。

她现在是阿什克罗夫特董事

会成员,代表 CrescentView Investments,该公司仍持有该业务 15% 的股份。“我很荣幸 FMA 会考虑我,”她说。 “当他们告 诉我我获得了这一极具声望的认可时,我感到很震惊,我真的感到很谦卑。在供应链严重中断的时期,兰杜奇和这家前家族企业的成就尤其令人感兴趣,因为它在促进货物通过加拿大西海岸主要港口的运输方面发挥着关键作用。

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